400-016-1080
021-51088618
EN15085是一套針對軌道車輛及車輛部件的焊接認證體系,在軌道交通行業(yè)廣泛流行,EN15085系列標準自2008年4月起正式開始執(zhí)行以來,已逐步取代原德國DIN6700系列標準,成為該領域的權(quán)威認證體系。EN15085認證對企業(yè)焊接質(zhì)量、焊接管理人員和焊工的資質(zhì)、設計結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝管理、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗等都提出了詳盡、規(guī)范的要求。
EN15085標準目前已更新到2020版本,新版本于2021年4月開始實施,新老標準的過渡期為3年。
EN15085焊接質(zhì)量體系標準是針對軌道車輛及其部件的焊接質(zhì)量的一個標準。由5部分組成:EN15085-5:檢驗、試驗與文件
EN15085-6:維護
EN15085認證級別及要求
認證級別 | 焊縫質(zhì)量等級 | 質(zhì)量要求 |
CL1 | 所有等級 |
EN ISO 3834-2 / EN ISO 14554-1 |
CL2 | CP B2, CP C2, CP C3, CP D |
EN ISO3834-3 / EN ISO 14554-2 |
CL3 | 低安全性的CP C2、CP C3和CP D |
EN ISO3834-4 / EN ISO 14554-2 |
新版EN 15085-2:2020標準為制造商及其焊接部件制定了三個分類等級(CL)Classification Level。分類等級1到3的劃分是取決于3.1章所述的焊接部件的安全相關(guān)性。當前的EN 15085-6“維護焊接要求”是最新的,并正在起草以征詢公眾意見。該文件的范圍將涵蓋維護設施如何在維護或維護活動期間為鐵路車輛制造商定義分類級別。
CL4已不復存在(第6頁)——認證等級現(xiàn)在定義為 CL1–CL3。它們現(xiàn)在根據(jù)焊接部件制造商的安全相關(guān)性發(fā)布,高(CL1)、中(CL2)、低(CL3)。認證級別也分配給要制造的組件(參考表1)。
-CL1 與焊接軌道車輛及其部件有高度的安全相關(guān)性
-CL2 與軌道車輛焊接部件有中等的安全相關(guān)性 (高安全類別焊接接頭不適用)
-CL3 與軌道車輛焊接部件有低等的安全相關(guān)性 (高、中安全類別焊接接頭不適用)
制造商的職能類型
焊接制造商的規(guī)模(WM)
新版標準引入了"Size of welding manufacturer 焊接制造商的規(guī)模(WM)"這一概念,明確的給定了評估焊接制造商規(guī)模的準則: 焊接制造商的規(guī)模(WM) = a·b·c·d·e·f ,“WM”≤1500,焊接制造商應當被視為“小規(guī)模制造商” 。
a) 焊工及焊接操作工的合計人數(shù) (這個系數(shù)最小是1)
b) 職能類型的數(shù)量:僅P 和/或 M = 1; P 和/或 M 另加D 和/或 S = 2(這個系數(shù)從1 到 2)
c) 焊接材料類型的數(shù)量:非不銹鋼,不銹鋼,非鐵合金 (這個系數(shù)從1到 3)
d) 每日生產(chǎn)班次:少于或等于2班=1; 多于2班=2 (這個系數(shù)從1到2)
e) 焊接方法的數(shù)量(依據(jù)EN ISO 4063標準的兩位數(shù)代碼)(這個系數(shù)最小是1)
f) 焊接部件的分類級別系數(shù) (CL 1=10, CL 2=5, CL 3=1)
焊接監(jiān)督人
焊縫的質(zhì)量等級
焊接人員認證
過程的質(zhì)量要求
EN15085認證辦理